El pasado 26 de marzo de 2025, el expresidente Donald Trump anunció que Estados Unidos aplicará un arancel del 25 % a todos los automóviles importados que no sean fabricados en EE. UU. 
Fuente: Reuters 

Aunque México cuenta con la cobertura del T-MEC, esta medida ha generado inquietud inmediata en el sector automotriz y logístico, especialmente en lo relacionado con productos que integran componentes de diversos orígenes. La aplicación o exención de estos aranceles depende de criterios técnicos, reglas de origen y correcta clasificación arancelaria. 

Y es aquí donde el proceso de prevalidación del pedimento aduanal se convierte en un escudo operativo y normativo. 

Una prevalidación adecuada, como la que realiza un sistema robusto tipo RECO Prevalidador, permite: 

• Verificar que las fracciones arancelarias sean correctas y cumplan con las regulaciones aplicables. 

• Confirmar el cálculo exacto de impuestos como IGI, IVA, DTA, IEPS, entre otros. 

• Detectar a tiempo errores o discrepancias que podrían derivar en retenciones, multas o pagos excesivos. 

• Integrar reglas de origen en función del tratado comercial correspondiente (como el T-MEC), lo cual puede marcar la diferencia entre pagar o no pagar un 25 %. 

En momentos de guerra comercial, la diferencia entre una operación rentable y una penalizada puede estar en una sola línea del pedimento. 
Y esa línea debe validarse con rigor. 

La volatilidad global no la controlamos, pero la calidad de nuestras operaciones… sí. 
Hoy más que nunca, el cumplimiento comienza con una prevalidación inteligente.